Sempre procurei respeitar a orientação de troca de óleo a cada 5000km. Não com a mesma pontualidade das revisões a cada 10000km, porque era claramente uma medida de conservadorismo, não uma necessidade imperiosa.
Normalmente o óleo não estava com má aparência ao ser trocado (já em outros carros, o óleo estava realmente um melaço ao avizinhar-se o prazo), o grosso da minha quilometragem é em estrada (não pego trânsito pesado com freqüência), e o próprio manual diz que pular esta troca de óleo não invalidaria a garantia de 2 anos.
Mas na última vez que fui à concessionária, há umas duas semanas, surpresa! A troca intermediária foi abolida. Agora é apenas a cada 10000km ou 6 meses, junto com a respectiva revisão.
O bolso e o meio-ambiente agradecem, é mais um item do esforço da MIT Brasil em diminuir o "TOC" - custo total de propriedade dos veículos por ela comercializados.
Não sei se as TR4 pré-flex também entraram neste novo esquema. É uma questão de perguntar na concessionária.
Olá Boni, tudo bem?
ResponderExcluirEstou com uma duvida em relação as luzes do painel, mais precisamente a da ignição. Ela fica acesa quando esta no ON, porém ao dar partida ela apaga. É assim mesmo? ou teria que apagar antes da partida? Vlw
Respondendo meu tardiamente, acho que é normal sim, desde que adquiri a minha ela faz o mesmo procedimento!
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